| .................................. |
| |
|  |
|
Фитнес и активный отдых в Нижнем Новгороде: Журнал пользователей |
|
Журнал пользователей[ Директория журнала | Создать аккаунт ]
Зарегистрированные пользователи могут создавать свои собственные журналы и публиковать в них комментарии. |
|
|
Плюсы и минусы установки газового оборудования Разместил: 07-19-2022 @ 09:07 pm |
|
|
Преобладающая часть владельцев авто желают сэкономить на обслуживании своего железного зверя, при этом не меняя модель его использования. Это возможно при установке газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль. Автолюбителей зачастую беспокоит вопрос про Установки ГБО.
Что это даст, какие имеются плюсы и минусы, и как переделать личными конечностями топливную схему, рассказано в материале. Так же, читайте — https://videovaz.ru/gazoballonnoe-oborudovanie-dlya-avtomobilya/
ГБО, или газобаллонное оборудование машины — это доп. Оснащение, которое даст возможность хранить и обеспечивать подачу газового горючего в двигатель внутреннего сгорания (ДВС). От типа газового топлива и мотора зависит тип произведённого или оборудованного транспорта. Бывают однотопливные, двухтопливные (питание одним из типов топлива незначительное), двухтопливные (параллельная подача обоих классов топлива). Крайними являются газодизели.
Цена и окупаемость.
Установка техники на ТС для смеси пропан-бутан будет стоить порядка 20000 руб, для метана — 50000 руб. Конечно, можно отыскать и подешевле, но не факт, что оно будет добротным.
Внимание! Стоимость установки колеблется по областям. Там, где бензин дешевле, там и цена газа ниже.
Вид используемого газообразного горючего устанавливает классификацию структуры ГБО. Системы делят на поколения, хоть это и не утвержденная классификация. Официальной попросту не существует. В 1910 году был получен сжиженный газ, пригодный для применения в автомобиле. Автором разработки был американец В. Снеллинг. |
|
Последнее обновление 07-19-2022 @ 09:07 pm
|
