| .................................. |
| |
|  |
|
Фитнес и активный отдых в Нижнем Новгороде: Журнал пользователей |
|
Журнал пользователей[ Директория журнала | Создать аккаунт ]
Зарегистрированные пользователи могут создавать свои собственные журналы и публиковать в них комментарии. |
|
|
Для чего нужно промывать ДВС авто? Разместил: 02-06-2016 @ 06:21 pm |
|
Загрязненный ДВС не предвещает большой опасности для автомобиля в целом и не модифицирует его технические свойства. Кроме того, определенных рекомендаций, как правильно вымыть двигатель автомобиля и с какой интенсивностью - нет. Хотя, имеется несколько моментов, объясняющих почему закрытые механизмы лучше содержать в порядке. Земля на двигателе затрудняет контроль за протеканием сервисных средств (специализированные средства, масла). Это значит в случае появления поломки, автовладелец не успеет оперативно заметить и устранить поломки и, как следствие, рискует заиметь более серьезные проблемы. Потом, наросты грязи затрудняют теплоотдачу ДВС и содействуют его перегреванию. Все это переходит в потерю мощностных характеристик, увеличивающемуся расходу топлива. То есть, оптимизируется процедура износа.
Что касается электропроводки, то образовавшаяся на ней грязь может замедлить запуск ДВС (возникает потеря тока). Движок едва ли защитит оклейка антигравийной пленкой авто и другие внешние элементы. Также довольно значимый аспект - чистый двигатель менее пожароопасен. Появившиеся в моторном отсеке протекания масла, рассеиваясь и формируя горючие пары, смогут приводить к возгорания двигателя. Промытый аппарат легче и приятнее обрабатывать. Большинство авто мастерских элементарно не соглашаются принимать на обслуживание машины с сильно грязным внутренним пространством. Для персональной промывки двигателя возможно использовать воду с шампунем, либо для тщательного удаления грязи купить специализированное средство для агрегата. Грамотно мыть движок - значит не мыть его из шланга под сильным напором. Иначе вреда больше будет нежели пользы. Таким методом просто деформировать утеплитель и вызвать коррозионные процедуры внутри разъемов в трамблере, всевозможных реле. Большая струя может напрочь смыть наклейки с важными данными в двигательном отсеке, а также повредить краску на различных деталях.
|
|
Последнее обновление 02-06-2016 @ 06:21 pm
|
